| トヨタ カローラレビンハッチバック | トヨタ クラウン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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333.4万円～525万円
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中古車相場 |
48万円～977万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 1421台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラレビンハッチバック | トヨタ クラウン | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 650万円～912万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4200×1625×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 5030×1890×1475 |
| 1452～1587 | 排気量(cc) | 2487 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 182～185 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
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