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ムーヴとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  クラウンセダン
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 49.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
8251 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 盗難防止ETC キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII パノラマーモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 1ヶ月無償保証 ナビ TV アイドリングストップ 禁煙車 エアバッグ パワーウインドウ キーレスエントリー オートエアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD 4WD ターボ スマートアシスト パノラマモニター プッシュボタンスタート ナビ付き フォグランプ アイドリングストップ オートハイビーム ベンチシート 運転席・助手席SRSエアバッグ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R ETC スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビ ETC バックカメラ RS-Rダウンサス

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ETC/Bluetooth/バックカメラ/ラジオ/TV/オートエアコン/スマートキー/キーレス

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD TCターボ スマートアシスト 純正ナビフルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 届出済未使用車 カーテン&サイドエアバック

    本体価格
    207.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム メモリアルエディション 禁煙

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII AAC PS スマートキー ABS ESC イモビ

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    126万円

関東
1985
95.9万円
関西
1012
84.6万円
東海
836
78.6万円
北海道
456
81万円
九州
1286
74.1万円
東北
858
95.1万円
北陸・甲信越
715
84.2万円
中国
741
99万円
四国
362
77.6万円
地域別台数
関東
14
101.3万円
関西
5
143.7万円
東海
28
132.1万円
北海道
3
162.6万円
九州
9
180.9万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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ムーヴとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  クラウンセダン
135.9万円202.4万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1988~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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