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RAV4とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンセダン
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
2947 中古車掲載台数 80
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ.シートヒーター.クーラー.ブラインドスポットモニター.レーンキープアシスト.合成皮革シート.全周囲モニター

    本体価格
    360万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車・ワンオーナー車・4WD・4WD走行モード・パワーバックドア・ステアリングヒーター・シートヒーター・全周囲バックモニター・ドライブレコーダー前後・ETC2.0・LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドライブレコーダー前後 シートヒーター レザーシート メモリーシート ステアリングヒーター アラウンドビューモニター BSM クルーズコントロール JBLサウンド ステアリングリモコン 純正19AW ETC

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ LED Bカメラ

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型DA フルセグ ナビ 全方位 温シート

    本体価格
    291万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール オートホールド クリアランスソナー オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    292.6万円

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    本体価格
    109.8万円

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    65万円

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    応談

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    89.9万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    140万円

関東
695
326.7万円
関西
365
325.1万円
東海
546
313.3万円
北海道
175
324.3万円
九州
419
318.4万円
東北
239
321.7万円
北陸・甲信越
220
317.9万円
中国
192
307.3万円
四国
96
309.5万円
地域別台数
関東
16
111.6万円
関西
8
108.5万円
東海
24
131.4万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
138.8万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンセダン
450万円490万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2487 排気量(cc) 1988~1998
186 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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