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クラウンとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  エクスプレス
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 239.6万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 全方向カメラ TSS クリアラスソナー 3眼LEDライト フォグ 18インチアルミ メーカーナビ HUD BSM ETC ブルートゥース

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG V8 JUNCTION PRODUCE データシステムエアサスコントローラー リアスポ マフラー ケーニッヒ19インチアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ フルセグTV付き

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD トヨタセーフティセンス・純正OPスポイラー・SDナビ・フルセグ・パノラミックビューモニター・バックカメラ・クルコン・三眼LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC2.0・シートヒーター・アダプティブハイビーム

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD スタークラフト 後期フェイス AT積替済み

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    390万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
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    448万円

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    本体価格
    499.8万円

  • シボレー エクスプレス  スクールバス キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車

    本体価格
    応談

関東
478
366.6万円
関西
282
372.4万円
東海
294
340万円
北海道
83
355.3万円
九州
199
367.8万円
東北
116
361.9万円
北陸・甲信越
67
365.3万円
中国
100
362万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
11
439.6万円
関西
5
228.9万円
東海
7
343.7万円
北海道
5
367.6万円
九州
1
331万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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トヨタ  クラウン   シボレー  エクスプレス
730万円910万円 新車時価格 441万円472.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2487 排気量(cc) 5327
182~185 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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