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クラウンとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  コルベア
VS
55万円754.8万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 車高調 エアロ マフラー サンルーフ 本革シート パワーシート 純正エンジンスターター ウインドウディスプレイ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ・純正OPアルミ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ワンオーナー オプションコガネシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター  LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルツーリング 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    471.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ナノイー搭載 AC100V100W

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー/セーフティPKGプラス/レザーシートPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/シートヒーター&ベンチレーション/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリ/オートマチックハイビーム/純正アルミ/

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/黒本革/デジタルインナーミラー/HUD/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    398万円

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  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベア モンツァ セカンドモデル オプション4連キャブ 空冷水平対向6気筒140HPエンジン パワーグライド2速AT 電磁フューエルポンプ モノコックボディ ボイド16インチAW オートゲージタコメーター 社外ボルト計 パイオニアスピーカ

    本体価格
    応談

関東
441
332.9万円
関西
226
352.7万円
東海
244
328.4万円
北海道
87
319万円
九州
208
361.5万円
東北
83
340.5万円
北陸・甲信越
47
357.4万円
中国
110
329.4万円
四国
44
324万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   シボレー  コルベア
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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