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クラウンとザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
58万円815万円
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中古車相場 440万円480万円
ザ・グレートの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロールシステム シートヒーター LEDヘッドライト ETC 黒ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス HUD パワートランク 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    734万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車/黒本革/モデリスタフルエアロ /整備点検記録簿7枚/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/イージークローザー/後席VIP仕様/シートヒーター/エアシート/SDマルチナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター ブラインドスポット ステアリングヒーター パドルシフト 純正ナビ ビルトインETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正メーカーナビ ダブルディスプレイ 地デジフルセグTV CD DVD SD Bluetooth USB AUX ミラーキャスト バックカメラ ビルトインETC ウィンカー付き電動格納ミラー 革巻きハンドル

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグメモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ホワイトレザー 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV CD オートクルーズコントロール 前席シートヒーター 前席ベンチレーション ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト フルエアロ 純正アルミ

    本体価格
    671万円

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  • 三菱ふそう ザ・グレート ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート ヒラクレン4段ラジコン 

    本体価格
    440万円

関東
492
342.3万円
関西
242
365.4万円
東海
247
324.8万円
北海道
83
332万円
九州
203
367.5万円
東北
89
348.3万円
北陸・甲信越
59
350.5万円
中国
111
347.7万円
四国
37
330.4万円
地域別台数
関東
2
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
480万円
四国
0
---

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クラウンとザ・グレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱ふそう  ザ・グレート
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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