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クラウンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
VS
49.1万円808万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG ローダウン社外アルミETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス 純正ナビTV ETC

    本体価格
    319.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・レザーシートPKG OP・セーフティPKGプラス(全周囲・HUD・IPA2・BSM・RCTA) セーフティセンス ツインディスプレイ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 認定中古車 クルコン バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタFRエアロ 18インチAW ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M/駐車支援 ドラレコ ETC LEDヘッド/フォグ 電子ルームミラー シートエアコン 電動シート 自動追従クルコン BSM 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 3眼LED ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー サンルーフ ハーフレザーシート カードキー セーフティセンス ステアリングヒータ

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品TEIN車高調/新品レオンハルト19AW/新品タイヤ/サンルーフ/ローダウン/TVキット/ETC/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/追突防止装置/関西圏仕入

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ クラウン アスリートG サンルーフ ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 2.5HV 4WD ナビTV ブルートゥース バックカメラ スマートキー スペアキー セーフティセンス シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    293万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    800万円

関東
478
334.7万円
関西
235
356.3万円
東海
262
327.1万円
北海道
85
328.5万円
九州
204
368.8万円
東北
95
346.7万円
北陸・甲信越
70
354.7万円
中国
120
337.2万円
四国
41
317.8万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
25
562.7万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
354万円
四国
0
---

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クラウンとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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