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クラウンとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  シビックシャトル
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純ナビ Bカメラ クルコン 革席 ETC

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 純正フロントスポイラー TRDリアスポイラー 黒本革エアシート トヨタセーフティセンス プリクラッシュ オートハイビーム クリアランスソナー 3眼LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 黒革レザーパッケージ 前席パワー&エアー&ヒーター ハンドルヒーター サンルーフ メーカーツインナビ 全方位カメラ ハンドル駐車支援 HUD BSM コーナーソナー BLitz車高調 4WD

    本体価格
    367万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD ナビ/ベージュ調シート/ドラレコ/純正AW

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オナTSSナビ全方位TVBT AUXドラレコETC2.0

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ディスプレイオーディオ ETC フルセグTV

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 本革シート 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/2.0ETC/純正18インチAW/トヨタセーフティセンス/純正フロアマット/純正ドアバイザー/AC100V電源

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ミラノレッド USコーナー

    本体価格
    110万円

関東
472
366.6万円
関西
283
371.6万円
東海
294
341.2万円
北海道
82
354.1万円
九州
200
367.6万円
東北
117
360.5万円
北陸・甲信越
68
365.1万円
中国
100
363.1万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  シビックシャトル
730万円910万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
2487 排気量(cc) 1343~1590
182~185 最高出力(馬力) 82~120
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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