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クラウンとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   いすゞ  エルフバン
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル サンルーフ・本革シート・全方位カメラ・パワーシート・シートヒーター/エアコン・純正AW・純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・LED・Bluetooth・ETC2.0・ドラレコ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙車 純正SDナビ 全方位モニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター ドラレコ パワーシート ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 後期 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 黒革 12.3型メーカーナビ シートベンチレーション シートメモリー セーフティセンス BSM HUD 純正18インチアルミ 3眼LED

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正OP18インチアルミ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター メーカー8インチSDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 左右独立調整オートエアコン LEDヘッド ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルII 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ジャパンカラーセレクションPKG・デジタルインナーミラー・パーキングアシスト・パノラミックビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・置くダケ充電器・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    292.8万円

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    応談

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    172万円

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    247.5万円

  • いすゞ エルフバン 2t ハコ ディーゼル 2tハコ ディーゼル 開口部内寸(高さ160 幅160 長さ305) バックカメラ ETC パワステ 左右パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン マニュアル/バックカメラ/エアコンパワーウィンドウ/フロントフォグ

    本体価格
    140万円

関東
518
355.2万円
関西
244
388万円
東海
227
345.7万円
北海道
80
341.7万円
九州
199
372.6万円
東北
86
346.4万円
北陸・甲信越
59
334.9万円
中国
101
351万円
四国
30
380.9万円
地域別台数
関東
2
162.9万円
関西
0
---
東海
1
89.8万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   いすゞ  エルフバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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