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クラウンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  ボンゴバン
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 210
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 モデリスタエアロ パノラミックビューモニター 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグ ETC2.0 パワーシート  シートヒーター 前後コーナーセンサー  レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン /PITTURAエアロ/PITTURAトランクスポイラー/ローダウン/レイズスポークホイール/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 4WD ETC2.0

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正ナビTV Bカメラ アラウンドビューモニター パワーシート パドルシフト 前後ドラレコ LEDヘッドライト 18インチアルミ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S セーフティPKGプラス・MOP18インチアルミ・純正ナビ・パノラミックビューM・ETC2.0・前後ドラレコ・セーフティセンス・BSM・RCTA・シートヒーター・ステアリングヒーター・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    383万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正エアロ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全周囲 SR TSS BSM HUD 3眼LED 純正エアロ BSM IPA HUD Dミラー レザーシートPKG 前席パワーシート&シートヒーター&ペンチレーション&ポジションM ステアリングヒーター

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    665.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 全方位カメラ 前後ドラレコ ビルトインETC シートヒーター ベンチレーション シートメモリ ヘッドアップディスプレイ AC100V電源 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.4万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
505
352.8万円
関西
253
375.9万円
東海
203
350.1万円
北海道
83
340.3万円
九州
184
368.5万円
東北
84
352.2万円
北陸・甲信越
64
334万円
中国
91
346.5万円
四国
32
364.1万円
地域別台数
関東
73
125.8万円
関西
50
85.7万円
東海
23
120.7万円
北海道
9
124万円
九州
22
115.1万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
103.2万円
四国
6
90.2万円

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クラウンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  ボンゴバン
730万円910万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487 排気量(cc) 1494~1496
182~185 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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