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クラウンとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ムーンルーフ レザーシートPKG シートベンチレーション パーキングアシスト パノラミックビュー BSM HUD 純正8インチナビ ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV 3眼LEDライト リヤフォグ モデリスタ19インチAW

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター フルセグTV シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ/Bカメラ/BSM/HUD/社外アルミ/ETC

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ(F/S/R) BLITZ車高調 ムーンルーフ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタ トヨタセーフティーセンス LEDヘッドライト トヨタ純正18インチAW ETC

    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期 パノラミックビュー 12.3インチナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ Trエディション 特別仕様車 後期モデル タイベル交換込み オプティトロンメーター 純正16インチアルミ ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    680.5万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ユーザー買取・左ハンドル・純正メーカーナビ・360度カメラ・TV・パワーバックドア・スマートキー・HIDライト・ハーフレザー・純正19インチAW

    本体価格
    200万円

関東
505
352.8万円
関西
253
375.9万円
東海
203
350.1万円
北海道
83
340.3万円
九州
184
368.5万円
東北
84
352.2万円
北陸・甲信越
64
334万円
中国
91
346.5万円
四国
32
364.1万円
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
1
237.1万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
730万円910万円 新車時価格 599万円684万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2487 排気量(cc) 2996~3497
182~185 最高出力(馬力) 231~306
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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