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クラウンとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   MG  ミジェット
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
ミジェットの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S TRDエアロ 純正ナビ フルセグ シートヒーター 全方位カメラ 前席パワーシート ステアリングヒーター 革巻ステアリング HUD 純正サイドバイザー 純正フロアマット 社外Fドラレコ

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD プレミアムサウンドシステム・リアサンシェード・オプション色シート・前方ドラレコ・全周囲カメラ・ETC2.0・純正ナビ・USB・Bluetooth・純正アルミホイール・フルセグTV・シートヒーター

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD セーフティPKGプラス 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター 合皮コンビシート 前席パワーシート・ヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト BSM ドラレコ 純正夏冬タイヤ

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ・TSS・ICS・BSM・HUD・本革・シートエアコン・デジタルミラー・AC電源・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ TV

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパセレクト オートエアコン 1G ユーザー買取

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS BRITZ車高調 社外ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/後期型/サンルーフ/黒革/フルエアロ/セーフティセンス/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/12.3インチSDマルチナビ/プレシャスメタル/HUD/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/ワイヤレス充電

    本体価格
    449万円

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    230万円

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    本体価格
    330万円

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

関東
505
352.8万円
関西
253
375.9万円
東海
203
350.1万円
北海道
83
340.3万円
九州
184
368.5万円
東北
84
352.2万円
北陸・甲信越
64
334万円
中国
91
346.5万円
四国
32
364.1万円
地域別台数
関東
2
294.5万円
関西
0
---
東海
2
174.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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クラウンとミジェットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   MG  ミジェット
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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