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クラウンとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  サニートラック
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 60
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/純正8インチナビ/DVD/CD/SD/AUX/Bluetooth/USB/サンルーフ/レザーシート/TRDエアロ/追従クルーズコントロール/全方位カメラ/パーキングアシスト/ETC2.0

    本体価格
    392万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 ムーンルーフ 黒革シート セーフティセンス レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー スマートキー2個 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位カメラ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 車検R8年9月 1年保証 ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC パワーシート クルコン

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ビルトインETC レーンアシスト コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール 衝突被害軽減システム シートヒーター パーキングサポート Bluetoothオオーディオ LTA

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 走行66000km ETC HDDナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙 トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー 純正17インチAW ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター メモリパワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 衝突被害軽減ブレーキ Rクルコン クリソナ RCTA RCD デュアルAAC スマキー シートベンチレーション LEDヘッド 純正18AW 純正ナビ フルセグ DVD BTオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ディスプレイオーディオナビ・全周囲カメラ・純正アルミホイール・本革シート・CD/DVD再生可・TV(フルセグ)・ドライブレコーダー・AC100電源付・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC車載器

    本体価格
    345万円

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    応談

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    168万円

関東
483
357万円
関西
286
376.4万円
東海
290
342.7万円
北海道
78
347.4万円
九州
201
367.6万円
東北
119
362.8万円
北陸・甲信越
75
358.7万円
中国
118
355.2万円
四国
31
371.4万円
地域別台数
関東
22
194.7万円
関西
5
215.8万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
169.1万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
7
163.7万円
四国
0
---

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クラウンとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  サニートラック
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2487 排気量(cc) 1171
182~185 最高出力(馬力) 52~68
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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