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クラウンとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  NV200バネットバン
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 533
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正エアロ 本革エアシート 全方位モニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純ナビ 全方位カメラ クルコン エアシート

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 20インチAW サンルーフ セーフティセンス ナビTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車速追従クルーズコントロール 車線逸脱抑制 LEDオートハイビーム BSM 標識認識 RCTA ドラレコ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ HUD デジタルミラー ドラレコ ナビ バックC フルセグ ビルドインETC2.0 メモリ付電動半革シート シートヒーター ステアヒーター BSM AC100Vコンセント 純正18インチAW オートLEDライト フォグランプ

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス エアロ(F/S/R) 1オーナー ホワイトレザーエアシート 12.3インチ純正ナビ フルセグ レーダークルーズ TSS 前後ドラレコ 純正18アルミ HUD BSM オートLEDライト ETC2.0

    本体価格
    479万円

  • トヨタ クラウン ベースグレード 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正エアロ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 前席+後席シートヒーター メーカーナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュ ETC

    本体価格
    514.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
    199.8万円

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    206万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
467
366.4万円
関西
279
374万円
東海
291
344.9万円
北海道
82
354.7万円
九州
195
366.3万円
東北
110
359万円
北陸・甲信越
65
364万円
中国
95
361.1万円
四国
29
348.7万円
地域別台数
関東
209
172.7万円
関西
97
167.1万円
東海
93
171.4万円
北海道
11
223.3万円
九州
60
139万円
東北
11
191.4万円
北陸・甲信越
24
182.8万円
中国
21
181.3万円
四国
7
253.3万円

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トヨタ  クラウン   日産  NV200バネットバン
730万円910万円 新車時価格 157.3万円507.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
2487 排気量(cc) 1597
182~185 最高出力(馬力) 109~113
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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