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クラウンとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ボルボ  XC40リチャージ
VS
55万円754.8万円
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中古車相場 248万円648万円
XC40リチャージの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 67
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パワーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・障害物センサー・スペアキー

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター ETC クリアランスソナー 純正17AW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン3.0 G ハードトップ MS125 6Mエンジン 3.0G 記録簿 ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビTVBカメラETCドラレコスマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP・SR OP・エアロパーツセット OP・リヤコンフォートPKG  OP・セーフティPKGプラス(Dインナーミラー・全周囲・PKSB/RCD) OP・1500W セーフティセンス BSM HUD 黒革シート 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート レーダークルコン ETC2.0

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズモニター ブラインドスポット レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ AC100V ETC2.0 純正8インチSDナビ バックカメラ BSM トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤル仕様 スーパーセレクト ワンオーナー・極み

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正8型ツインモニターナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    388万円

関東
441
332.9万円
関西
226
352.7万円
東海
244
328.4万円
北海道
87
319万円
九州
208
361.5万円
東北
83
340.5万円
北陸・甲信越
47
357.4万円
中国
110
329.4万円
四国
44
324万円
地域別台数
関東
30
376.8万円
関西
11
423.8万円
東海
6
338.7万円
北海道
5
408.2万円
九州
1
290.9万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
3
382万円
中国
2
388.5万円
四国
4
322.3万円

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トヨタ  クラウン   ボルボ  XC40リチャージ
730万円910万円 新車時価格 579万円739万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) 231~408
FR 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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