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クラウンアスリートとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  ATSクーペ
VS
30万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 159.8万円231.2万円
ATSクーペの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ムーンルーフ アドバンストPKG パノラミックビューモニター バックソナー 18インチスパッタリング塗装アルミ 黒革シート シートベンチレーション&ヒーター 全席イージークローザー リアスポイラー

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 走行4.1万km/2500ccエンジン/後期/TEIN車高調/19インチ/HDDナビ/バックカメラ/ETC/HID屋LEDフォグ/HIDヘッドライト/LEDテールランプ/パワーシート/オートエアコン

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ユーザー様買取車両 禁煙車 サンルーフ マルチナビ TV バックカメラ ENKEI19インチAW RSRダウンサス ブリッツスロコン 取説/メンテノート 整備記録簿 スペアスマートキー 走行113000キロ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙車/後期型/フルエアロ/特別仕様車/黒革/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/イージークローザー/電動リアシェード/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 修復歴無し 保証付 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ ビルトインETC レーダークルーズ 黒茶革シート 前席パワーシート&ヒーター&クーラー 前後クリアランスソナー 社外ドラレコ 電動チルト&テレスコ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション BADXロクサーニ20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド アスリートHybrid2.5S JフロンティアLTD パワーシート ナビ ETC ワンオーナー エアバック 横滑り防止装置 バックカメラ 盗難防止装置 エアコンクーラー シートヒーター パワステ 電動シート

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革エアシート 禁煙 8型ナビTV Bluetooth HID 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロール スマートキー HID&オートライト SR 本革&シートベンチレーション ローダウン ワークグノーシス19AW メーカーナビ Bモニター ビルトインETC

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート アニバーサリーE AC フルセグ地デジ Bモニター サイドエアバッグ 全席PW パワステ アルミ 本革シート DSC Pシート オートクルーズ キーフリー HDDマルチナビ DVD再生可 ETC ABS ナビテレビ

    本体価格
    112.2万円

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    本体価格
    231.2万円

関東
500
163.8万円
関西
243
187.2万円
東海
223
169.5万円
北海道
89
139.4万円
九州
185
159.9万円
東北
51
172.1万円
北陸・甲信越
53
190.7万円
中国
85
181.7万円
四国
43
155.9万円
地域別台数
関東
3
195.5万円
関西
2
224万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとATSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  ATSクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 509万円595万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1998~3456 排気量(cc) 1998
178~315 最高出力(馬力) 276
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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