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クラウンアスリートとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとナビゲーターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   リンカーン  ナビゲーター
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 55.8万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 75
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期 WORK19AW HKS車高調 社外マフラー

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・フルセグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナー ナビ Bカメ ETC フルセグ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ・BT・Bカメ・Sヒーター・クルコン

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 20インチ 全長式車高調 ナビ地デジ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 寒冷地 20インチ 地デジBluetoothナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド メーカーナビ 黒半革 温シート Bカメ 禁煙

    本体価格
    265.3万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 1ナンバー4名登録

    本体価格
    69万円

  • リンカーン ナビゲーター L ブラック レーベル 3.5 4WD ロングボディ 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1198万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD 新並 1オナ 電動サイドステップ

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24AW 革 サンルーフ マフラー 4WD

    本体価格
    78万円

  • リンカーン ナビゲーター  本革純正アルミ社外マフラー1ナンバー

    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD ロングボディ 新車並行 全整備履歴有

    本体価格
    940万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 V8 アルティメイト 22AW HID

    本体価格
    180万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 新品MTタイヤ 防錆塗装 後席モニタ

    本体価格
    170万円

関東
442
172.4万円
関西
313
189.7万円
東海
247
167.7万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
172.2万円
東北
58
183.5万円
北陸・甲信越
67
165.8万円
中国
77
186.5万円
四国
49
173.6万円
地域別台数
関東
20
353.9万円
関西
21
348.1万円
東海
10
140.1万円
北海道
6
101.9万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
2
455万円
四国
8
231.7万円

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クラウンアスリートとナビゲーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   リンカーン  ナビゲーター
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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