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クラウンアスリートとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  CX-8
VS
23万円528万円
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中古車相場 113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
1753 中古車掲載台数 983
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    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正ナビ TV Bluetooth DVD CD バックモニター 電動シート シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール セーフティーセンス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S PW ETC付き 横滑防止装置 1オーナー車 フルセグ地デジ TSS PWシート バックガイドモニター TVナビ キーフリー カーテンエアバッグ メモリナビ LEDヘッド AAC DVD再生機能

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ バックカメラ サンルーフ Pシート

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車 アドバンストパッケージ レザーシートパッケージ シートベンチレーション レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 純正18インチブラックスパッタリングAW クリアランスソナー

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタエアロ社外20AW純正ナビ

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション エアサス(カズサス)電動車高上下可 公認車両・革シート・サンルーフ・エアロ・ナビ・Bカメラ・HID・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンスP レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ビルトインETC・キセノンランプ・LEDフォグランプ・クリアランスソナー・17インチアルミ・前席パワーシート・プッシュスタート・リアフィルム

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    152万円

関東
563
166.9万円
関西
313
197.8万円
東海
265
178.6万円
北海道
105
171.6万円
九州
226
170.8万円
東北
70
201.6万円
北陸・甲信越
73
172.8万円
中国
94
178.4万円
四国
44
160.7万円
地域別台数
関東
261
265.3万円
関西
135
269.5万円
東海
137
244.8万円
北海道
77
267.7万円
九州
111
251.3万円
東北
66
258.6万円
北陸・甲信越
93
252.1万円
中国
78
256.2万円
四国
25
249.8万円

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クラウンアスリートとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  CX-8
357万円618.3万円 新車時価格 289.4万円511万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1998~3456 排気量(cc) 2188~2488
178~315 最高出力(馬力) 190~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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