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クラウンアスリートとファミリアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ファミリアクーペ
VS
19.9万円~528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 149.8万円
ファミリアクーペの相場表を見る
1431台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S テイン車高調/エイムゲイン20インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純ナビTV/Bカメラ/ETC/電動シート/#17522

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様車 クリアランスソナー オートクルコン TEIN車高調 専用ダークブラウン本革シート メモリ付パワーシート シートヒーター&クーラー 全席イージークローザー 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 20インチAMEシャレンアルミ TEIN車高調 モデリスターFスポイラー エイムゲインリヤアンダースポーラー&ブレーキキャリパカバー SILL BLAZEリヤスポイラー Bカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 オプション黒革シート メーカーナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正ナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 シートヒーター スマートキー フォグライト ステアリングリモコン 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADXロクサーニ20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ オートクルコン BTオーディオ フルセグTV シートヒーター 電動シート ハンドルヒーター LEDライト Fフォグランプ 純正アルミ ETC USB接続

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアクーペ ファミリアクーペ1000 社外14インチ PCD114.3×5穴変換 社外左右バケットシート ツインキャブ 当時物取説保証書付き 記録簿22枚あり

    本体価格
    149.8万円

関東
469台
165万円
関西
250台
188.9万円
東海
216台
169.2万円
北海道
93台
143.7万円
九州
152台
174.6万円
東北
64台
171.2万円
北陸・甲信越
58台
176.8万円
中国
75台
196.7万円
四国
54台
182.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
149.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ファミリアクーペ
357万円~618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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