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クラウンアスリートとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
19.9万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 260円578万円
CLAクラスの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 347
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/1オーナー/サンルーフ/新品20AW/黒革/新品タイヤ/フルエアロ/エアシート/シートヒーター/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/HIDライト/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革エアシート 禁煙 8型ナビTV Bluetooth HID 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 黒内装/黒革シート/サンルーフ/カールソン20インチ/アローズ車高調/社外リアピースストレートマフラー/パワーシート/ヒートシーター・クーラー/クルコン/バックカメラ/TV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ETC ドラレコ 18インチアルミ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビTV/バックカメラ/ローダウン/純正ブラック18インチアルミ/ディスチャージヘッド/スマートキー/ETC/

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ HDDナビ・ETC付/TV DVD視聴

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S Aリトラミラー・クルコン・スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD サンルーフ メーカーナビ ETC バックカメラ パワーシート オートエアコン スマートキー 禁煙車 Bluetooth フルセグ ステアリングスイッチ オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 後期/黒革電動シート/シートメモリ/ターボ/エアシート/シートヒーター/レーンアシスト/パドルシフト/純正ナビ/ETC/バックカメラ/LEDオートライト/オートハイビーム/純正AW

    本体価格
    229.8万円

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    126万円

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    209.8万円

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    518万円

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    本体価格
    156.3万円

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    本体価格
    331.4万円

関東
452
169.4万円
関西
239
189.5万円
東海
216
167.2万円
北海道
90
142.2万円
九州
144
167.2万円
東北
52
164.5万円
北陸・甲信越
47
186.9万円
中国
68
179.2万円
四国
44
165.2万円
地域別台数
関東
129
345.8万円
関西
66
320.3万円
東海
50
286.5万円
北海道
15
192.6万円
九州
33
288.6万円
東北
20
350.7万円
北陸・甲信越
14
242.4万円
中国
18
290.2万円
四国
2
404万円

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クラウンアスリートとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
357万円618.3万円 新車時価格 598万円834.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 1498
178~315 最高出力(馬力) 136~272
FR、4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入している。新型モデル発売記念の限定車「Launch Edition」も設定された。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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