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クラウンアスリートとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  プラウディア
VS
19.9万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 54万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1360 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 純正メーカーナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 黒革シート ベンチレーション付きシートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 純正SDナビ CD/DVD/TV/BT/AM/FM サンルーフ  HIDヘッドライト HIDフロントフォグライト黒レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター 前席シートクーラー RAYS19インチアルミホイール 車高調SUSTEC PRO Z40

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正ナビ・バックカメラ・ETC・レーダークルーズ・TZドライブレコーダー・シートヒーター・クリアランスソナー・前席パワーシート・LEDヘッドライト・

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 フル後期仕様 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙車 サンルーフ 黒本革エアシート メモリパワーシート メーカーナビゲーション バックモニター 純正18インチAW 電動リアサンシェード クルーズコントロール オートライト スマートキー

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正HDDナビ 地デジフルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC クルーズコントロール 前席パワーシート オートライト HIDヘッドライト フォグ オートエアコン 車高調 社外19インチAW

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S PCS・ICS・アドバンストパーク・レーダークルーズ・ETC・バックカメラ・SDナビ・フルセグ・シートヒーター・純正アルミ・オートエアコン

    本体価格
    335万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 8インチナビ(DVD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートライト/HIDヘッドライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ CD DVD フルセグTV HID

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期モデル/ユーザー買取車/禁煙ワンオーナー/特別仕様車/イージークローザー/本革シート/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/純正18インチAW/クルコン/HID/プッシュスタート

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    95万円

関東
448
168万円
関西
246
191.3万円
東海
216
170万円
北海道
92
142.5万円
九州
146
169.4万円
東北
55
169.5万円
北陸・甲信越
45
188.9万円
中国
68
179.5万円
四国
44
176.5万円
地域別台数
関東
4
98.3万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
5
113万円

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クラウンアスリートとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  プラウディア
357万円618.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1998~3456 排気量(cc) 2495~3696
178~315 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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