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クラウンアスリートとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  キューブキュービック
VS
23万円528万円
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中古車相場 21.8万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 20AW 車高調 本革 マルチ サンルーフエアロ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター シートクーラー ビルトインETC スペアキー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート/パワーシート/シートクーラー&ヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/ビルトインETC/純正ナビTV&バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型・純正HDD・黒革PW・サンルーフ・クリソナ・クルコン・スマートキー・B/Sカメラ・CD録音・DVD再生・Bluetooth・フルセグTV・オートHIDヘッド・シートAC/ヒーター・ETC・電格ミラー・社外18AW・ダウンサス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth再生 CD

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 修復歴無し ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター&ベンチレーション フルセグ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/禁煙車/革S/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クルーズコントロール/クリアランスソナー/1年保証/

    本体価格
    196万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型エアロ新品車高調WORK20in新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    329.9万円

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    応談

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    本体価格
    29万円

関東
494
167.6万円
関西
293
204.9万円
東海
213
163.3万円
北海道
86
169.7万円
九州
191
167.6万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
61
177.7万円
中国
80
182万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
7
36.2万円
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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クラウンアスリートとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  キューブキュービック
357万円618.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998~3456 排気量(cc) 1386~1498
178~315 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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