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クラウンアスリートとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
VS
23万円528万円
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中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 全国3年走行無制限保証付/新品フルエアロ/車高調/レイズ製20インチAW/黒革/レーダークルーズ/純正マルチ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD 4WD/ETC/ナビ/純正AW/スマートキー/走行86000Km/車検R9.2月/フロントフォグ/Bカメラ/1オーナー/禁煙

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 TEIN車高調・新品19AW・新タイヤ・リアスポ・リアサイドスパッツ・純正マルチ・フルセグTV・Bluetooth・オートクルーズ・前後ドラレコ・フロアマット・Fパワーシート・電動チルト&テレスコピック・スイングレジスタ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 純正マルチナビ フルセグTV バックカメラ 純正HID 純正フォグランプ クルーズコントロール パワーシート ミラーヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート オート格納ミラー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション /HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/バックカメラ/フルセグTV/黒革シート/ビルトインETC/スマートキー/フロント両席パワーシート&シートヒーター/スポーツモード付AT/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/半革電動シート/スパッタリングAW/エアシート/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/パーキングアシスト/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Bluetooth対応純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/黒革シート/シートメモリー/パワーシート/ビルトインETC/前ドライブレコーダー/オートライト/クルーズコントロール/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックカメラ ビルトインETC  ドアバイザー バニティランプ バニティミラー付きサンバイザー ウィンカー付きオート電動格納ドアミラー オールオートパワーウィンドウ オートライト HIDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    209万円

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    79.9万円

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    125万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
486
162.9万円
関西
241
183.2万円
東海
215
164.8万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
83
182.9万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
357万円618.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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