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クラウンアスリートとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  アテンザ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 198
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/OP18AW/黒本革/車高調/衝突軽減

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 FR 前期型 18インチアルミホイール付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション HDDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 アスリートS

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 黒革シート PCS BSM 純正ナビ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ TV DVD Bluetooth Bカメラ 純正AW

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 本革シート シートH&V Bカメラ 純正ナビTV

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 黒革シート/新品車高調/新品20AW/Fエアロ

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 特別仕様車/車高調/WORK19アルミ/

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    185.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ Bカメ レダクル BSM LEDヘッド

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    120万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート 6速MT BOSE Bluetooth

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付純正SDナビ地デジBカメプッシュS

    本体価格
    74.8万円

関東
446
173.1万円
関西
311
189.2万円
東海
246
167.9万円
北海道
103
155.8万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
60
108.6万円
関西
30
92万円
東海
40
109.7万円
北海道
15
120.4万円
九州
25
109.8万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
104.4万円
中国
10
120.3万円
四国
3
98.1万円

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クラウンアスリートとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  アテンザ
357万円618.3万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2488
178~315 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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