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クラウンアスリートとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとホーミーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ホーミー
VS
30万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 121.4万円155万円
ホーミーの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/キセノンヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革シート 純正18インチAW 純正8型HDDナビ BT接続 Bカメラ クリアランスソナー メモリー付前席パワーシート シートヒーター 電動リヤサンシェード 後席サンシェード 左右独立AAC ETC 純正フロアマット

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 禁煙車 後期型 メーカーHDDナビ バックカメラ ビルトインETC フルセグTV スマートキー&プッシュスタート CD&DVD再生 Bluetooth接続可 純正18インチAW

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G フルエアロ 車高調 20インチ SR 黒革 4本出しマフラー HDDマルチナビ 前後録画ドライブレコーダー コンビハンドル LEDルームランプ キャリパーカバー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 スパッタリング18インチAW 黒本革エアシート クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ユーザー様買取車両 禁煙車 サンルーフ マルチナビ TV バックカメラ ENKEI19インチAW RSRダウンサス ブリッツスロコン 取説/メンテノート 整備記録簿 スペアスマートキー 走行113000キロ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド トヨタコネクトナビ フルセグTV ETC バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダクルーズコントロール シートヒーター パワーシート 前方後方ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビ・TV・HDD・CD・シートエアコン・シートヒーター・ETC・18インチアルミ・皮シート・パワーシート

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビTVバックカメラ スマキ-黒本革シ-ト シートヒータ- シートクーラー DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth クルコン エアロ 18インチAW HIDライト LEDフォグ ETC スモークガラス 車検10年9月

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    59万円

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  • 日産 ホーミー ベースグレード 

    本体価格
    155万円

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  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行450キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    180万円

関東
464
169.2万円
関西
237
191万円
東海
223
167.6万円
北海道
88
142万円
九州
148
167.3万円
東北
52
161.9万円
北陸・甲信越
50
190.4万円
中国
70
180.8万円
四国
47
168.1万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
0
---
東海
1
121.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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クラウンアスリートとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ホーミー
357万円618.3万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1998~3456 排気量(cc) 1952~3153
178~315 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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