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クラウンアスリートと3008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  3008
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
1667 中古車掲載台数 318
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正17インチアルミホイール 純正ナビTV/CD/DVD/Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正ナビTV(CD/DVD再生確認済み)+バックモニター付き・クルーズコントロール付・スマートキー・エンジンプッシュスタート・HIDヘッドライト・オートライト付・ビルトインタイプETC・前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/OP18AW/フルエアロ/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキシステム/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/アドバンストパッケージ/シートメモリー/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G RacingGearストリートライド車高調 WORKシュヴァートSG1アルミ(20インチ) TRDフロントスポイラー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型 本革レザーシート 追従クルコン

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 黒革シート キーレス クルコン Bカメラ ドラレコ フルセグTV スマートキー&プッシュスタート PWシート ナビ&TV 1オーナー LED フルタイム4WD アルミホイール サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 1オーナー SR 純正ナビTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド メーカーナビ オプション18インチアルミ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC  オートハイビーム

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンストパッケージ 19AW 車高調 テラロッサ本革シート 純正マルチ フルセグTV Bluetooth接続 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    366万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ AppleCarplay ディーラーOPナビゲーション/フルセグTV ハーフレザー/アルカンターラシート 運転席メモリー付パワーシート シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    297.8万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    168.8万円

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    485万円

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    199万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    195万円

関東
506
168.6万円
関西
318
198万円
東海
257
173.6万円
北海道
101
174.4万円
九州
209
170.4万円
東北
71
194.8万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
95
179.5万円
四国
43
170.2万円
地域別台数
関東
98
273.7万円
関西
61
281万円
東海
47
298.9万円
北海道
23
327.5万円
九州
28
293.2万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
330.3万円
中国
10
313.1万円
四国
5
212.1万円

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クラウンアスリートと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  3008
357万円618.3万円 新車時価格 489万円558万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1998~3456 排気量(cc) 1199
178~315 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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