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クラウンアスリートとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 寒冷地仕様/8インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートライト/HIDヘッドライト/社外19AW/Pスタート

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正エンジンスターター ドライブレコーダー ETC パワーシート オートハイビーム ヘッドライトウォッシャー クリアランスソナー 純正17インチAW

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール バックモニター シートヒーター シートベンチレーション 前後ドラレコ 前席パワーシート Bluetooth ETC HIDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 社外エアサス エイムゲインエアロ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期 AIMGAINエアロ 車高調 ZEIT18吋 サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ サンルーフ 革シート 車高調 ワ-ク19AW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD サンルーフ 黒革シート 360全方位モニター

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

関東
556
167.6万円
関西
313
196.9万円
東海
269
179.1万円
北海道
104
170.8万円
九州
228
171万円
東北
71
199.8万円
北陸・甲信越
74
173.5万円
中国
96
178.6万円
四国
42
165.1万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  エスティマエミーナ
357万円618.3万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~3456 排気量(cc) 2184~2438
178~315 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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