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クラウンアスリートとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プリウスα
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 1144
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 20AW・車高調・エンスタ・新規車検整備付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション スマートキー 純正ナビ ETC HID フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション HDDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プレシャスブラックパール 18インチOPホイール バックカメラ リアパークトロニック レザーステアリング ステアリングヒーター シートヒーター レーザーレーダー 地デジTV ドアバイザー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 200系アスリート 2500cc 202ブラック 新品車高調 新品タイヤ 新品AMEシュタイナーALESSオリジナルカラーホイール スマートキーx2本 パワーシートBluetoothオーディオ対応 バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート サンルーフ TRDフルエアロ TRDスポイラー 新品フルタップ調整式車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ Bluetoothオーディオ対応 ロイサルテール

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 社外ナビ 社外アルミホイール スタッドレスタイヤ クルーズコントロール ETC 運転席パワーシート 助手席パワーシート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙車 トヨタセーフティセンス クルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト 黒本革エアシート メモリパワーシート パドルシフト メーカーナビゲーション バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ 自社 ローン HDDナビ フルセグ

    本体価格
    54万円

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    84.8万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタエアロ・純正HDDナビTV&Bカメラ・社外アルミ

    本体価格
    93万円

関東
497
167.6万円
関西
294
205万円
東海
212
163.7万円
北海道
85
169.5万円
九州
191
167.7万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
82
182.7万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
350
116万円
関西
163
105.3万円
東海
188
107.1万円
北海道
18
95.9万円
九州
153
110万円
東北
123
104.9万円
北陸・甲信越
54
109.2万円
中国
54
111.9万円
四国
41
102.9万円

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クラウンアスリートとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プリウスα
357万円618.3万円 新車時価格 235万円362.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1998~3456 排気量(cc) 1797
178~315 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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