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クラウンアスリートとRLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  RL
VS
29.8万円528万円
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中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期型 BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー プリクラッシュセーフティシステム ランスソナー&バックソナー 純正ナビゲーション フルセグTV CD/DVD Bluetooth USB プッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 19AW 車高調 純正マルチ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 エアロ スポイラー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD サンルーフ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 衝突軽減システム ETC クリアランスソナー アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ CD フルセグTV Bluetooth SD AUX バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート パワーバックドア シートヒーター エアシート オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド バックモニター ドラレコ ETC デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 純正アルミ シートヒーター 電動シート エンジンスターター タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/ナビ/ETC/バックカメラ/TV/DVD再生/電動シート/シートヒーター/クルコン/ミュージックサーバー/アルミホイール/スマートキー/修復歴無

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 純正16インチアルミホイールフィルムガラス レインバイザー メーカー純正マルチナビ 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 電動チルト ETC パワーシート

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
515
163.4万円
関西
245
188.4万円
東海
226
171.4万円
北海道
95
139.6万円
九州
180
162.5万円
東北
53
174.4万円
北陸・甲信越
50
189.9万円
中国
88
181.8万円
四国
42
157.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとRLのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  RL
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1494台、RLの中古車は2台掲載しています。
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