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クラウンアスリートとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 138.8万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ナビ・ETC・ドラレコ・クルーズコントロール・エアーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/特別仕様車/テラロッサ本革シート/パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/ETC/純正ナビTV&Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 本革シート・後期モデル・専用装備・純正アルミホイール・ナビ・バックモニター・Bluetooth・運転席メモリーシート・フルローンOK

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート アニバーサリーE AC フルセグ地デジ Bモニター サイドエアバッグ 全席PW パワステ アルミ 本革シート DSC Pシート オートクルーズ キーフリー HDDマルチナビ DVD再生可 ETC ABS ナビテレビ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド サンルーフ 禁煙車 MOPナビ バックカメラ ETC フルセグTV 純正18インチAW シートヒーター Bluetooth接続 コーナーセンサー ACC スマートキー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスドP レザーシートP 電動リヤサ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ムーンルーフ 純正8インチナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーション HIDヘッドライト ブラック革シート

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 純正8インチナビ 地デジTV バックカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション モデリスタエアロ・サンルーフ・黒本革・カールソン20インチ・新品225/30R20・235/30R20・4本出しマフラー・社外車高調・ロック音キーレス・社外テール・ルーフスポイラー

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 HFPフロントリップ BANZAISPORTSマフラーサンルーフ・ベージュレザーシート車高調

    本体価格
    138.8万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

関東
483
162.1万円
関西
238
180.8万円
東海
210
161.6万円
北海道
86
152.8万円
九州
201
171.4万円
東北
58
171.8万円
北陸・甲信越
52
185.4万円
中国
82
176.6万円
四国
42
176.6万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   米国ホンダ  アコードクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2400~3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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