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クラウンロイヤルと500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アバルト  500
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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709 中古車掲載台数 61
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・HDDナビ付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD ロイヤルエクストラFOUR特別仕車 車高調

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ レザーシートパッケージ メーカーオプションHDDナビ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/黒革/Bluetooth接続/HDDマルチナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/レギュラーガソリン仕様/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール19インチ 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品クラッツィオ製革調シートカバー 新品フロントスポイラー モデリスタメッキモール ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ(Bluetooth/フルセグ/CD/DVD)/パノラミックビューモニター/サンルーフ/ドライブレコーダー/アドバンストパッケージ/クルーズコントロール/バックソナー/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ サンルーフ 新品フルタップ式車高調 フルエアロ トラフィックスター19インチ LEDフォグ HDDナビ Bluetooth接続 地デジ DVD再生 バックカメラ ミュージックサーバー ウッドコンビハンドル ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー様買取車輌/取扱説明書/記録簿/禁煙車/スマートキー2個/HIDヘッドライト/クルーズコントロール/パワーシート/純正.17AW/イージークローザー/モード切替/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル/特別仕様車/新品タイヤ/ベージュ本革シート/障害物センサー/バックモニター/シートヒーター/シートクーラー/スマートキー/電動サンシェード/クルーズコントロール/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジTV

    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    122.1万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    129万円

関東
213
124.8万円
関西
98
126.9万円
東海
102
115.3万円
北海道
62
114万円
九州
90
124.3万円
東北
44
126.1万円
北陸・甲信越
39
100.6万円
中国
32
112.2万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
14
106.3万円
関西
12
115.4万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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クラウンロイヤルと500のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アバルト  500
353万円598.9万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
2493~2499 排気量(cc) 1368
178~203 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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