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クラウンロイヤルとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19万円308万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
832 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 クルコン HDDナビ CD バックカメラ ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 年保証 車検令和8年4月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 HIDライト

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンHV アスリートS ブラックス CD・DVD再生・フルセグテレビ・HDDナビゲーション・メディアプレイヤー接続端子・HIDヘッドランプ・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン HIDヘッドランプ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ハイブリッド/社外エアロ/社外車高調/社外レオンハルト20インチ/純正ヘッドライト・テールランプ/社外リアピースマフラー/パワーシート/シートヒーター/オートクルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 走行無制限1年保証付き/8インチHDDナビ/フルセグ/バックカメラ/Mサーバー/Bluetooth&USB&HDMI接続/前座席パワーシート&ヒーター/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/ローダウンサス/HIDヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期メーカーOPナビ地デジS/Bカメラ前席電動シートCソナー純正17AW

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 車高調・19インチAW・メーカーHDDナビ・ フルセグTV・バックカメラ・サイドカメラ・Wパワーシート・イージークローザードア&トランク・オートサンシェード・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    135万円

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    応談

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI クラッチセンサー・アキュームレータ・セレポンプリレー交換済・セレオイル2回・クラッチフルード2回・ミッションオイル1回・カムソレノイドバルブ交換済

    本体価格
    75万円

関東
271
118.3万円
関西
121
123.9万円
東海
104
116.6万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.3万円
東北
64
137.2万円
北陸・甲信越
33
121.6万円
中国
31
119.5万円
四国
37
103.3万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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クラウンロイヤルとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  アルファ159
353万円598.9万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2493~2499 排気量(cc) 2198~3195
178~203 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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