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クラウンロイヤルとiX3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとiX3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  iX3
VS
24.2万円308万円
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中古車相場 368.5万円530万円
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769 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション フルエアロ TEIN車高調 新品メッキ19インチ ベージュ革シート HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DADテーブル&バックミラー コーナーポール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン /フルセグナビ/Bカメラ/Pシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/スマートキー/ビルトインETC/革巻ステア/ミラーウインカー/オートLED/16AW/CVT

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル 2500cc HDDマルチナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ LEDテールランプ スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーシート フロント断熱ガラス交換済み

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/WORK20AW/車高調/フルエアロ/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/クルーズコントロール/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/CD&DVD再生可

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD アスリートフェイス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 1オーナー/本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 唯一無二 ブリスターフェンダー マゼンタピンクラメボディ  2輪独立エアサス WORKグノーシスHS202爆リム19インチホイール ワンオフセンター4本出しマフラー オーダーシートカバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 電動格納ミラー Bモニター USB接続 HDD

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メモリーナビ ICS プリクラッシュセーフティー 全方位カメラ フルセグ ブルーレイ再生 シートヒーター ナノイーエアコン ステアリングヒーター レーダークルコン ETC バックカメラ スペアタイヤ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    468万円

関東
235
120.4万円
関西
109
122.8万円
東海
103
113.9万円
北海道
70
111万円
九州
102
122.7万円
東北
51
135.9万円
北陸・甲信越
35
114.1万円
中国
31
113.4万円
四国
33
108.4万円
地域別台数
関東
4
418.8万円
関西
0
---
東海
2
438万円
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
1
415.8万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとiX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  iX3
353万円598.9万円 新車時価格 862万円922万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 286
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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