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クラウンロイヤルとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  XLR
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
766 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 夏タイヤ積込 4WD LEDヘッドライト 純正SDナビ(DVD/CD/BT/AM/FM) フルセグ バックカメラ 純正16インチアルミ スマートキー 純正エンジンスターター

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 保証付 車検整備付 関東仕入れ ナビ Bカメラ AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート 盗難防止システム ETC HID フォグランプ パワーシート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 210系後期モデル/LEDヘッドランプ/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/前後クリアランスソナー/地デジフルセグTV/Bluetooth音楽/バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 禁煙車/カーナビ/スマートキーBカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/オートサロン出展予・定/後期型 /新品タイヤ/フルエアロ/記録簿9枚/プレシャスメタル/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートクルーズ/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突回避 純正ナビ ETC

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド ワンオーナー 走行4.6万km 修復歴無 パールII フルノーマル 17系後期型 純正ディスチャージヘッドランプ 純正アルミホイール 電動シェード パワーシート キーレス ETC メーカーナビ 保証書 取説

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

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    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

関東
248
131.1万円
関西
126
137.7万円
東海
91
121.9万円
北海道
55
101.7万円
九州
97
124.8万円
東北
38
118.6万円
北陸・甲信越
34
105.3万円
中国
49
124.8万円
四国
28
112.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  XLR
353万円598.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2493~2499 排気量(cc) 4370~4564
178~203 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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