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クラウンロイヤルとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
738 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8インチナビ クリアランスソアー パワーシート シートヒーター ビルトインETC レーダークルーズ イージークローザー バックカメラ フルセグ エアコン吹き出し口スイング機能 CD/DVD

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビフルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール ローダウン ミラーヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 走行距離57800キロ カラーNO202 外装ブラック ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート タイヤ4本新品交換 純正アルミ パワーシート ETC ルームクリーニング済

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラBTオーディオ レザーシート

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 社外AW車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ LEDヘッドライト メーカーナビゲーション 純正16インチAW バックモニター ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 後期型 レギュラーガソリン車 1G-FE BEAMS/ハイメカツインカム パール単色 レースハーフシートカバー キーレス 木目調パネル 電動コーナーポール 純正CS/ラジオ オートエアコン バイザー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リミテッド 左ハンドル レザーシート 16インチ純正メッキホイール

    本体価格
    67.5万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
231
126.8万円
関西
107
138.8万円
東海
97
120.1万円
北海道
60
105.2万円
九州
101
125.7万円
東北
40
114万円
北陸・甲信越
35
107.1万円
中国
44
127.2万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
353万円598.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2493~2499 排気量(cc) 2429
178~203 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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