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クラウンロイヤルとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   リンカーン  マークLT
VS
24.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
760 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/ステアリングヒーター/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/禁煙/本革/Rコンフォート/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/BSM/リヤコンフォートパッケージ/レザーシートパッケージ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール・ステアリングヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト LEDフォグ ETC Bluetooth再生 フルセグTV スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター オートクルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期Rサルーンプレミアム純正16アルミHIDリモコンキー全席パワーシートクルコン純正ナビ地デジTVバックカメラCDリアサンシェード後席専用スイッチ純正レースシートカバー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 禁煙車 ブラック内装 メーカーナビフルセグTV バックモニター プリクラッシュシステム クリアランスソナー ハンドル&シートヒーター オプション純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
231
120.1万円
関西
105
124万円
東海
105
115.3万円
北海道
68
107万円
九州
102
123.6万円
東北
51
138万円
北陸・甲信越
36
111.8万円
中国
30
113.2万円
四国
32
107.8万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンロイヤル   リンカーン  マークLT
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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