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クラウンロイヤルとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  MAZDA6セダン
VS
23.8万円385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 129.3万円368万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
783 中古車掲載台数 56
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンストパッケージ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ フルセグTV TVキット ブルーレイディスク DVD/CD Bluetooth バックカメラ プリクラッシュセーフティシステム ETC 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    181万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(バックカメラ)(シートヒーター)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(フルセグTV)(純正16インチAW)

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型SDナビ フルセグTV 衝突軽減装置 バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト レーダークルーズ パワーシート スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー ETC 純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ/TV/バックカメラ/ETC/前席パワーシート/電動格納ミラー/オートライト/クルーズコントロール/セダン/カスタム

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生

    本体価格
    102.6万円

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    199.9万円

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    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEプレミアムサウンド 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV 茶革シート メモリー付きパワーシート 純正ドライブレコーダー ハンドルヒーター

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    253万円

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    本体価格
    205.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ メーカーナビ Bluetooth 360度モニター CD・DVD セーフティサポート シートメモリー ETC

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    249.2万円

関東
221
125.4万円
関西
131
133.7万円
東海
101
117.7万円
北海道
60
107.3万円
九州
108
129.9万円
東北
56
134.1万円
北陸・甲信越
33
113.8万円
中国
41
130.3万円
四国
32
113.4万円
地域別台数
関東
15
196.8万円
関西
7
254.4万円
東海
11
230.7万円
北海道
4
289.1万円
九州
6
246.4万円
東北
3
222万円
北陸・甲信越
5
282.2万円
中国
4
221.2万円
四国
1
249.7万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  MAZDA6セダン
353万円598.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2493~2499 排気量(cc) 1997~2488
178~203 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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