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クラウンロイヤルとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スマート  ロードスター
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
731 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビBカメラドラレコパワーシート

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 1オーナー ACC メーカーナビ Bカメラ LED

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン AIMGAINフルエアロ/マフラー/本革シート/サンルーフ/カロッツェリアナビ/TV/DVD/ドラレコ/カメラ/キーレス/19インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド マルチビジョン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC 純正ナビ Pスタート 純正AW

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HVバッテリ-1年保証 HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 純正AW スマートキー 電動シート 盗難防止装置 クルコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 走行距離28000キロ 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC スマートキー2個 トランクイージークローザー 純正16インチアルミホイール ステリングリモコン プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

関東
225
124.9万円
関西
102
129.4万円
東海
104
115.7万円
北海道
66
116.1万円
九州
90
123.6万円
東北
46
125.5万円
北陸・甲信越
37
107.2万円
中国
32
113.6万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スマート  ロードスター
353万円598.9万円 新車時価格 343万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2493~2499 排気量(cc) 698
178~203 最高出力(馬力) 82~101
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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