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クラウンロイヤルと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
5.6万円324.7万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
787 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト 禁煙車 パワーシート シートヒーター コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 200系後期モデル 走行距離21000km 新品車高調 新品タイヤ 新品AMEシュタイナー19インチ Bluetoothオーディオ対応 フルエアロ レギュラーガソリン車 スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 検2年 自社 ローン 対応 MTモード Sキー Pスタート ステアリング CD HID フォグ アルミ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正ナビ/フルセグTV/bluetooth/純正エンジンスターター/バックカメラ/クルーズコントロール/パワーシート/純正18インチホイール/シートヒーター/ハンドルヒーター/プッシュスタート/横滑り防止装置/ETC/HIDライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 検2年 自社 ローン 対応 クルーズコントロール スマートキー フロントフォグランプ自社分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要 60回払い対応

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート HIDオートライト ビルトインETC ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ラジオ CD カセット クルコン ETC

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ/DVD再生/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/前席電動シート/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/純正フロアマット/純正ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 社外AW車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 保証付 車検整備付 関東仕入れ ナビ Bカメラ AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート 盗難防止システム ETC HID フォグランプ パワーシート

    本体価格
    54.9万円

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    129.8万円

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    295万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 2オーナー車走行55000キロ

    本体価格
    269.2万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2オーナー初期型サッコレスヤナセ様整備記録簿(令和7年まで)

    本体価格
    応談

関東
254
131.6万円
関西
128
135.7万円
東海
94
119.9万円
北海道
56
97.5万円
九州
94
122.8万円
東北
40
115万円
北陸・甲信越
37
107.5万円
中国
52
126.5万円
四国
32
112.9万円
地域別台数
関東
9
594.9万円
関西
4
212.7万円
東海
7
484.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
195万円
四国
1
295万円

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クラウンロイヤルと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  190クラス
353万円598.9万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2493~2499 排気量(cc) 1995~2597
178~203 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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