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クラウンロイヤルとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ガリューII
VS
20万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
846 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/WORK19インチアルミ/ローダウン/社外地デジチューナー/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビTV Bカメラ ETC HID フォグランプ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 走行22000km 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTV Bカメラ シートヒーター ハンドルヒーター  ETC

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー/禁煙車/ベージュ本革シート純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/パワーシート&ヒーター&エアコン/アダプティブクルーズ/レーンキープ/

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス20インチ フルエアロ トランクスポイラー 新品タイヤ 純正マルチ Bluetooth接続 地デジ USB接続 バックカメラ DVD再生 Tベルチェーン レギュラーガソリン ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 特別仕様車 最終型 直6/1JZエンジン リア電動サンシェード レースハーフシートカバー 純正DVDナビ CD/CS デュアルオートA/Cスイング機能 HID フォグ オートライト 純正15アルミ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル 禁煙車 メーカーナビフルセグTV バックモニター ETC レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

関東
282
123.9万円
関西
142
133.4万円
東海
101
122.3万円
北海道
61
109.2万円
九州
100
127万円
東北
62
133.4万円
北陸・甲信越
29
94.3万円
中国
37
124.3万円
四国
32
123万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ガリューII
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2493~2499 排気量(cc) 2495~2987
178~203 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は846台、ガリューIIの中古車は3台掲載しています。
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