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クラウンロイヤルとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  NV200バネット
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 32万円581.6万円
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784 中古車掲載台数 126
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン タイヤ4本新品・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・ドラレコ・パワーシート・Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン i-Four 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション HDDナビBカメラETCリアシェード電動シートプッシュスタート

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 本革シート 前席ヒーター&エアシート ウッドコンビハンドル レーダークルーズ レーンアシスト プリクラッシュ 純正SDナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 純正17AW

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD HDDナビ フルセグTV エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 前席パワーシート DVD CD MD ビルトインETC HDDナビ ミュージックサーバー フルセグTV 前後クリアランスソナー オート電格ミラー フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール スマートキー HIDライト 純正AW

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    248万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ・バックモニター・前中ドラレコ・ETC

    本体価格
    267万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth接続 キーレス フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト スマートキー 3列シート AT USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 外部電源

    本体価格
    289万円

関東
243
119.3万円
関西
113
121.3万円
東海
104
113.2万円
北海道
72
109.3万円
九州
99
119.3万円
東北
52
135.9万円
北陸・甲信越
32
115.3万円
中国
34
118.2万円
四国
35
105.6万円
地域別台数
関東
56
253.9万円
関西
13
244.8万円
東海
20
230.2万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
5
239.1万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
5
325.8万円

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クラウンロイヤルとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  NV200バネット
353万円598.9万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2493~2499 排気量(cc) 1597
178~203 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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