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クラウンロイヤルとカリブラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとカリブラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   オペル  カリブラ
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 ---
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738 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD バックカメラ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド ワンオーナー 走行4.6万km 修復歴無 パールII フルノーマル 17系後期型 純正ディスチャージヘッドランプ 純正アルミホイール 電動シェード パワーシート キーレス ETC メーカーナビ 保証書 取説

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 走行116006キロ 純正HDDナビゲーション フルセグTV バックカメラ CDチューナー クルーズコントロール 純正アルミホイール パワーシート

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 本革電動メモリーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト 黒内装 純正マルチナビ バックカメラ オートクルーズ ETC スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 全国対応2年ハイブリット保証 本革ベージュシート 禁煙車 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー ETC 寒冷地仕様 ウッドコンビハンドル ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 後期モデル純正ナビBカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング HIDヘッドライト ETC 純正16AW ステアリングリモコン

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 セーフティセンスP SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 前席パワーシート&シートヒーター トランクイージークローザー クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16AW ETC

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/本革/プレミアムサウンド/360カメラ/後席リクライニング/17インチアルミ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
235
128.4万円
関西
113
137.6万円
東海
91
118.1万円
北海道
59
106.6万円
九州
99
126.1万円
東北
40
114万円
北陸・甲信越
34
105.4万円
中国
43
125.7万円
四国
24
104.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとカリブラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   オペル  カリブラ
353万円598.9万円 新車時価格 278万円430万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
2493~2499 排気量(cc) 1998
178~203 最高出力(馬力) 135~200
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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