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クラウンロイヤルとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ルノー  メガーヌエステート
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
714 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 クリアランスソナー トヨタセーフティセンス クルーズコントロール メーカーナビーション バックモニター LEDヘッドライト オートライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン /純正DVDマルチナビ/CDチェンジャー/MD/キセノン/スマートキー/前後電動コーナーポール/バックカメラ/クルーズコントロール/サンルーフ/純正アルミ/ワンオーナー/ディーラー記録簿19枚

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス20インチ フルエアロ トランクスポイラー 新品タイヤ 純正マルチ Bluetooth接続 地デジ USB接続 バックカメラ DVD再生 Tベルチェーン レギュラーガソリン ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 2.5ロイヤル 本革ベンチレーター パノラミックカメラ レーダークルーズ プリクラッシュ 18アルミ

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD エアロ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD クルーズコントロール 運転席・助手席エアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコン・クーラー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート クルーズコントロール スーパーライブサウンド HIDヘッドライト LEDフォグ マルチオペレーションタッチ スイング機能付エアコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ワンオーナー 純正DVDナビ パワーシート キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン OPムーンルーフ/メーカー8型HDDナビ&バックカメラ/OPブラウンインテリア/ナノイー/スマートキーエントリー&プッシュスタート/ビルトインETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    173.2万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    110万円

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    53.5万円

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    122万円

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    49.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
216
128万円
関西
100
134.1万円
東海
95
114.6万円
北海道
63
115万円
九州
91
121.7万円
東北
46
124.6万円
北陸・甲信越
39
100.1万円
中国
36
116.1万円
四国
28
97.8万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
2
61.3万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104万円
四国
1
49.8万円

クラウンロイヤルの中古車を探す

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クラウンロイヤルとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ルノー  メガーヌエステート
353万円598.9万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2493~2499 排気量(cc) 1197~1998
178~203 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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