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クラウンロイヤルとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  スペクター
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
737 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ PCS BLUETOOTH ベンチレーションシート 白革シート 障害物センサー 電動シート HIDヘッド フォグ オートライト ナノイーエアコン ステアヒーター 純正16AW 横滑り防止 ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期レザーシート純正HDDナビBカメ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザ前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション運転席シートメモリー イージークローザーFドラレコRスモーク ビルトインETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スペアキー ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ パワーシート シートヒーター バックカメラ スマートキー プッシュスタート ナビ TV レーダークルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/WORK19インチアルミ/ローダウン/社外地デジチューナー/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ パワーシート LEDヘッド ACC シートヒーター ステアリングヒーター 純正エンジンスターター コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン /新品ダッシュ/サンルーフ/ベージュ革シート/前左右シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/クルコン/ウッドコンビハンドル/HIDオートライト/フォグ/前後ソナー/ETC/後席リクライニング/リアシェード/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ/Bluetoothオーディオ/HDDマルチ/フルセグ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコ-ダー/スマートキー/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル特別仕様車 ベージュ本革 エアシート/シートヒーター WALD20AW 純正ナビ フルセグ Bカメラ パワーシート クルコン ダウンサス リアサンシェード イージークローザードア

    本体価格
    138万円

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    5750万円

関東
231
126.8万円
関西
107
138.8万円
東海
96
119.7万円
北海道
60
105.2万円
九州
101
124.4万円
東北
40
114.4万円
北陸・甲信越
35
106.9万円
中国
44
127万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
7
5067.1万円
関西
2
5480万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとスペクターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  スペクター
353万円598.9万円 新車時価格 4800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 584
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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