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クラウンロイヤルとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  コルサセダン
VS
23万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
770 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 5星鑑定書付 鍛造20インチAW 車高調 エイムゲインループマフラー コンビハンドル 本革シートカバー HIDフォグ 2.5Lレギュラー車 HDDナビ&フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 4WD

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 200系後期モデル TEINフルタップ車高調 WORKランベック18インチホイール ヴァレンティスモークテール 黒革調シートカバー Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート レギュラーガソリン車

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 特別仕様車 TEIN車高調 WORKランベックLD1 20インチ イージークローザー シートメモリー Bluetooth 純正HDDナビ CD DVD バックカメラ ETC フルセグ 前席パワーシート 前後ソナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター オートクルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ TV バックカメラ アルミホイール 電動シート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth レーダークルーズ 禁煙車 ETC HIDヘッド LEDフォグ クリアランスソナー 前席パワーシート デュアルオートエアコン

    本体価格
    159.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
228
119.8万円
関西
108
128万円
東海
105
115.7万円
北海道
67
105.5万円
九州
106
124.1万円
東北
54
138.2万円
北陸・甲信越
35
113.3万円
中国
35
117.7万円
四国
32
107.8万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  コルサセダン
353万円598.9万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2493~2499 排気量(cc) 1331~1496
178~203 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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