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クラウンロイヤルとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとプリウスvの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国トヨタ  プリウスv
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
781 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/衝突軽減/踏み間違い防止機能/HDDナビ/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/カラーバックカメラ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レーダークルーズ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/オートライト/純正17AW/革シート/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/バックカメラ/ブルートゥース/フルセグ

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 本州仕入 フルノーマル

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 走行116006キロ 純正HDDナビゲーション フルセグTV バックカメラ CDチューナー クルーズコントロール 純正アルミホイール パワーシート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ユーザー様買取直販車両・TEIN車高調・純正HDDナビ・バックカメラ・フルセグTV・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・黒革調シートカバー・パワーシート・全ドアイージークローザー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 電動サンルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 霊柩車 ストレッチ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 初売り  革シート・電動シート・シートヒーター・シートエアコン・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・障害物センサー・スマートキー・プッシュスタート・17インチアルミホイール

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/1オーナー/電動メモリーシート/シートヒーター/イージークローザー/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール・ステアリングヒーター

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
243
119.7万円
関西
110
122.8万円
東海
101
113.9万円
北海道
74
107.6万円
九州
100
118.8万円
東北
55
132.4万円
北陸・甲信越
31
113.1万円
中国
33
118.5万円
四国
34
101.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとプリウスvのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国トヨタ  プリウスv
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 1800
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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