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クラウンロイヤルとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 81.8万円694万円
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733 中古車掲載台数 122
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒータ 前席電動シート レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/バックカメラ/ETC/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 純正ナビTV バックカメラ 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン オートハイビーム ハンドルヒーター 前後ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト・フォグ 純正16AW

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 夏冬タイヤセット 前席パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 全ドアイージークローザー ETC  HIDヘッドライト スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 純正17AW ベージュ革 メーカーナビ スーパーライブサウンド クルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター パワーシート 左右独立温度調整オートエアコン スマートキー

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 下取り車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TSS レーダークルコン Bカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション ナビTV ETC パワーシート アルミ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ Bカメラ スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ワンオーナー 走行20000km ドアセンターモール 純正ナビ地デジフルセグTV パワーシート ビルトインETC 全ドアオートクロージャー バックカメラ ウッドコンビハンドル スマートキー HID

    本体価格
    115万円

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関東
225
124.9万円
関西
103
129.4万円
東海
105
115.3万円
北海道
66
115.9万円
九州
90
123.6万円
東北
46
125.5万円
北陸・甲信越
37
107.2万円
中国
32
113.6万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
41
359.4万円
関西
27
462.9万円
東海
31
427.3万円
北海道
5
464.1万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
4
386.2万円
中国
3
551.3万円
四国
2
263.5万円

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クラウンロイヤルとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  V60クロスカントリー
353万円598.9万円 新車時価格 549万円804万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
2493~2499 排気量(cc) 1968
178~203 最高出力(馬力) 250~254
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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