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クラウンマジェスタとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
264 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 18インチアルミ ローダウン

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 アドバンストPKG LEDヘッド BSM 純正ナビ

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 ドラレコ パノラマモニター ETC

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ フルエアロ 20AW 車高調 マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ ・サンルーフ・リア電動サンシェード

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー/サンルーフ/黒革/フルエアロ/BSM

    本体価格
    261万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒革/フルエアロ/全周囲カメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車サンルーフ純正ナビOP18インチアルミ

    本体価格
    255.3万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD バックカメラ ウッドパネル

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    197万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サイドステップ前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 正規ディーラー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD サンルーフ ハーマンホイール 後席モニタ

    本体価格
    120.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
80
197万円
関西
45
227.1万円
東海
40
180.2万円
北海道
20
125.7万円
九州
31
161万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
7
138.9万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンマジェスタの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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クラウンマジェスタとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ランドローバー  ディスカバリー3
610万円715万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2493~3456 排気量(cc) 4009~4393
178~292 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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