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マーチとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マーチとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  クラウンワゴン
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
913 中古車掲載台数 50
  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ ナビ ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビ Bカメラ Pスタート

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ付 地デジTV ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ナビTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 本州仕入/切り替4WD/プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.3 ボレロ 4WD アルミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ローダウン マフラー タワーバー ETC TV

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT フルセグナビ ドラレコ Bカメ 保証

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ TV  BT 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    140万円

関東
311
60.7万円
関西
112
49.2万円
東海
91
64.5万円
北海道
62
48.3万円
九州
108
43.2万円
東北
84
49.7万円
北陸・甲信越
52
54.9万円
中国
54
49.9万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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マーチとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  クラウンワゴン
100万円356.4万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1198~1597 排気量(cc) 1988~2491
79~150 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
20~26km/L 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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