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アルトとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンエステート
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 48万円816万円
クラウンエステートの相場表を見る
4260 中古車掲載台数 147
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ アルト 660 E 

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト ワークス 660 K4GP使用車

    本体価格
    195万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S バックカメラ付きディスプレイオーディオ 2WD HYBRID

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 冠水歴車ナビTVバックカメラETC禁煙車運転席シートヒータースマートキーPスタートイモビライザーインタークーラーターボレーダーブレーキサポート衝突軽減ブレーキパドルシフト横滑り防止装置禁煙車

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター ミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 1年保証付き ローダウン レカロシート パナソニックナビ TV バックモニター 走行中TV レーダーブレーキサポート HID スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正CDレシーバー 運転席シートヒーター 社外ドラレコ前後 Rソナー アイドリングストップ ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 4WD!ラブラークフロントフェンダー&Fスポイラー&リアオーバーフェンダー&リア+サイドディフューザー&Rスポ!クモイモータースボンネット!アールズECU!エアクリ!社外マフラー!Defi4連メーター!

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ アルト 660 ハッスル Le 4WD 車高調 社外エアクリ ターボエンジン載替済 MOMOステ 修復歴無し TV ナビ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    640.9万円

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    本体価格
    729.4万円

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    655万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/禁煙車/ドラレコ/全方位カメラ/ETC/ナビテレビ/シートヒーター/ローダウン/

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ ガラスルーフ 全周囲カメラ ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター Bluetooth USB充電

    本体価格
    640.9万円

関東
1019
77.5万円
関西
536
71.1万円
東海
486
74.7万円
北海道
273
78.2万円
九州
659
65.6万円
東北
454
73.2万円
北陸・甲信越
383
73.2万円
中国
303
69.6万円
四国
147
60.3万円
地域別台数
関東
62
464.7万円
関西
16
489.4万円
東海
19
358万円
北海道
9
467万円
九州
15
473万円
東北
4
361万円
北陸・甲信越
6
383.9万円
中国
11
562.3万円
四国
5
335.8万円

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アルトとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンエステート
94.4万円170万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
657~658 排気量(cc) 2487
46~49 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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